1. 閱讀心得
閱讀下來，書籍可以輕鬆翻閱半天看完，很實際的分享往西班牙朝聖之路上，走法國之路路線上的部分景點資訊，分享五人結伴騎乘三週的單車旅行如何相處，以及行程和住宿規劃要領，到旅程結束是否能在當地打包單車的資訊，對有考慮未來去騎這段路的人來說，真的是非常實際的資訊。
透過此書的內容，覺得在沿途對徒步和單車騎乘路線規劃上都很完整下，即使不是出於宗教朝聖期待心靈得到啟發的目的，也可以在單純出於想要觀光體驗歐洲自然人文風光的需求，專程到此旅行。
另外對個人來說，書裡有實際分享朋友結伴海外單車旅行下，發生的溝通和習慣摩擦的實況，是最有意思的部分。自己也有耳聞過別人組團海外單車旅遊，團員裡有發生不愉快的摩擦，到從此不相往來，甚至上新聞的案例也有。
通常都會建議如果要朋友組團一起去海外單車旅行，最好在台灣就先一起團騎過會比較好，能事先過濾掉完全不適合一起旅行的夥伴，畢竟沒人想好朋友一起出國單車旅遊，才發現彼此不合分手，再也當不成朋友的。
至於是情侶一起去海外長途單車旅行的話，就樂觀當愛情的磨鍊，認清一路下來自己還愛不愛旅伴就好，撐過了這考驗，保證婚姻都不會是愛情的墳墓了（過來人經驗）。
一個人去騎如果本人又年輕未婚單身的話，就恭喜你只要相信真愛就在路上，旅途的每一天，人生都是充滿希望陽光正向的，朝聖之路上連神明都要羨慕你才對。
總之，自己尚未去過西班牙朝聖者之路，個人是傾向未來小孩長大後，有機會再一起去親子旅行，至於要徒步還是單車旅行，就等有緣成行時，再去作抉擇了🙂
2. 書籍資訊
📖安新民(2019)，《騎過風與星辰之路：踩向世界盡頭，朝聖路上的800公里人生旅記》。台北：PCuSER電腦人文化。
🌐博客來介紹：https://www.books.com.tw/products/0010831016
3. 內容隨記
西班牙 潘普洛納 海明威與奔牛節
免費喝酒的修道院--伊切拉酒莊（Bodegas Irache）
P.98
在朝聖路上,遇到初識的朝聖者,總離不開詢問對方的動機:「為什麼要來走朝聖之路?」
答案不外乎與宗教、心靈、文化、個人健康這四大類有關。不過我亦發現,朝聖之路原始的宗 教意涵,加上長途跋涉的苦行意象,對於在現實生活中感到困頓的現代人,產生了莫大的吸引力。 這些苦問的人逐漸成為朝聖路上主要的族類,他們希望在曠野中、在風雨中、在獨處時的思考中找 回自己,渴望把複雜紛亂、糾纏不清的現實生活清理出一絲頭緒。
P.99
出發前彼此就有共識:只要不給伙伴添麻煩,不要讓自己 陷入險境,各自單獨的行動理應受到尊重,讓每個人在自助旅行之中,擁有某個程度的彈性和自由。
朝聖證書領取資格：徒步走100公里，單車騎200公里。
P.234-235
終極目標業已達成,但最後還有一項工 作必須完成:將愛車運送回國,人車一起 平安返家。從聖地牙哥德孔波斯特拉飛往 巴塞隆納,我們選擇的是西班牙國內航空 Vueling 。它算是一家廉價航空,機上的服務 非常有限,沒有娛樂、不提供任何免費的餐 機票票價中加購一件二十三公斤的託運行李
而包装好的腳踏車加上行李,重量在這個安全範圍內,因此腳踏車託運就不需要另外付費了。接下來,只剩下腳踏車的裝箱及機場運送。
在聖地牙哥德孔波斯特拉,要找一家具備這些服務的腳踏車店並不難。亞瑟挑了距離我們旅館最近的Bicicletas Velocipedo,並負責溝通交涉:腳踏車交給店家包紮裝箱,並安排車輛送我們人 車到機場。從旅館到機場,一輛箱型車裝五部單車,一輛計程車載人,簡單輕鬆。
結伴而行的自助旅行是友情的墳墓。
書本附錄
聖節/聖年:聖雅各的遺骸於西元八一三年七 月二十五日被發現,因此訂七月二十五日為聖節, 若聖節當天恰巧遇上星期日的年度,則訂該年為「聖 年」,上一個聖年是在西元二0一0年,而下一個將 落在西元二O二一年。在十一世紀的某位教宗,曾昭 告天下:凡在聖年完成朝聖的人可以獲得大赦,無條 件地將俗世所有的罪過一筆勾銷。
如何規劃行程?
儘管法國之路實際的長度眾說紛紜,但總該在七百六十至八百公里之間。行程的規劃牽扯到想 用多少時間騎完?每天計劃騎多少公里?如何選定每一夜的停駐點?其實,最根本的是要問自己, 究竟懷抱什麼心態進行這趟旅行?我和伙伴們一致同意,以不刻苦自己、不求快、不以打破紀錄為目的,费用朝聖與觀光兼顧的心情來完成趟旅程。
在騎向聖雅各》書中記載,兩位女主角共用了二十六天記錄其旅程,而扣除城市觀光,真正 騎車的天數為十七天。依此,平均每天騎車的公里數約為四十五公里左右,書中亦提到有位年約 六十五歲、也是騎單車的朝聖者,他可以連續十二天,不中斷地從聖讓皮耶德波爾騎到聖地牙哥(頁 元),若真是如此,他每天至少要騎六十五公里。
許多網站會依地形、路況的難易,為步行者設計行程及每日停駐點,從二十九至三十一個不等。 每日步行的距離從二十到三十公里之間都有,而對騎車者而言,單日騎個五十至六十公里不難,大多可以在牛天之內到達目的地。於是,把兩日步行距離合併為一日,便成了我初步的決定,接著, 再把城市參觀的需要加進去,稍作微調即完成。
為什麼捨庇護所而住旅館?
為什麼不住朝聖者庇護所?朝聖路上的公私營庇護所有一項規定,床鋪優先讓給徒步的朝聖 者,而騎車的朝聖者則必須等到晚上八點之後,再看是否還有空床位。所以很有可能騎了一天車之 後,到了夜裡還要四處奔走,去尋找住的地方。
庇護所大都相對簡陋 (不收費用,只收捐獻),衛生、隔音、舒適度當然比不上一般旅館。有 個部落客說:「………真折磨人呀!雖然我只與七位陌生人同睡一間,卻聽得到其他寢間五十個人的聲音,並對他們的一舉一動瞭若指掌,還嗅得到大家的氣味………」
另外,徒步者為了避開午後的烈陽,都在天沒亮就出發了,庇護所配合這般的作息,通常在 午二點左右開門,上午七點前就趕人打烊了,想多睡一會都不行。所以老騎士們為取得充分休息 決定選擇住一般的旅館或民宿,而且出發前就先預訂好。
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