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本來作夢這趟穿越歐洲單車之旅可以好運到完全不會遇到破胎，但在快到最終目的地伊斯坦堡（Istanbul）前約110公里處，還是夢碎了。
由於一路在歐洲單車旅行三個多月下來，之前完全沒遇到破胎，反而這次騎在半路遇到破胎時，一開始還沒發現，只想說：前輪怎麼騎起來覺得特別重？甚至以為只是前輪好陣子沒打氣，最初只是用隨身打氣筒打氣一下就繼續騎。然而，打滿氣繼續騎沒多久，又發現前輪一下又沒氣，才確定：真的破胎了！
基本上長途單車旅行通常最擔心的狀況也是破胎處理的問題，因此自己修車技術再爛也還是有學會換胎，遇到這狀況反而對自己不難處理。幸好這天沒下雨，確定破胎後，便趕緊找個路邊空地處理這問題。對比破胎下來
，還是之前在克羅埃西亞遇到貨架螺絲突然彈掉，完全沒遇過的狀況，才讓我差點措手不及。
面對破胎，通常處理的標準流程就是用挖胎棒拆開內外胎與車輪框，然後用手摸外胎內確認是否有尖銳物將之清除，再把補好破洞的內胎或新的內胎重新放入外胎組合車輪框。
後來拆胎完檢查前輪外胎時，果然找到一根細鐵絲刺破外胎卡在上面。不過個人換胎技術沒有非常好，還是耗了不少時間在拆開與組裝內外胎上，前後費時將近40分鐘。
結果這一天沿路緩上坡騎特別慢之外，再加上處理破胎額外費時，只騎短短50公里，就停留在喬爾盧（Çorlu）這城鎮過夜，再找離線地圖Maps.me上沒有標示的飯店，同樣能在市中心只花50里拉（約380臺幣）找到單人房住一晚。
目前，距離伊斯坦堡剩下約100公里。
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