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2018年8月20日 星期一

20180820·帕米爾公路單車之旅Day21- 古堡壘徒步探險 -


《多停留》

前一晚咬牙牽單車走難以重裝騎單車爬坡的陡路牽上來住宿的Akim Homestay,不只住宅內的空間是道地帕米爾風格很美,舒適吸引人,位置能往下眺望整個瓦罕山谷,視野又和在下方主幹道騎單車時看見的風景不同,非常令我們著迷,於是我們決定在這民宿多停留一天,想更從容的欣賞此地的瓦罕山谷風景。

用完早餐和前一晚其他同住在此民宿的三位外國人道別後,民宿主人邀請我們去逛民宿旁的自家菜園,菜園裡有種植許多東西,像是蘋果樹、杏桃樹、小黃瓜、高麗菜、馬鈴薯、紅蘿蔔、青蔥,食物自給自足的,再從那眺望瓦罕山谷裡的風景,也同樣美不勝收,遠處的興都庫什山高峰依然積雪,不禁覺得此地就是「香格里拉 」了吧!

漫步菜園之餘,民宿主人也請我們品嚐杏桃和小黃瓜,得說無農藥的原味吃起來就很美味了,才知道昨晚簡單的炒馬鈴薯為何卻吃起來特別美味。

我們很慵懶地在民宿慢慢看風景,到了中午要準備出門時,民宿又免費供應泡麵、沙拉與加碼的中亞炒飯,讓我們吃的非常滿足後才出門走走。

《古堡壘探險》

從民宿走汽車道路去延充堡壘(Yamchun Fort)和最上方的比比法堤瑪溫泉(bibi Fatima Hot Spring)會繞比較多路,民宿主人說走路的可以快一點,但是一出門才發現要抄捷徑的話,就非得自行亂走Maps.me上也沒標示的小徑。

於是我們亂竄看來能走的路往上爬,在烈日的曝曬,加上走走停停的休息一下,竟然也耗了快兩時才走到延充堡壘。

延充堡壘是瓦罕山谷裡最壯觀的堡壘遺跡,從那眺望整個山谷的視野也非常美,城牆都是用石塊堆砌成的,翻閱寂寞星球中亞的書介紹,延充堡壘是建於12世紀,距今也將近一千年前,真佩服古人在如此艱困的環境建築起來這樣的建築。

等我們慢慢探索完延充堡壘後,時間也已經超過下午四點,如果要再走一公里上山泡溫泉再下山折返回民宿的話,恐怕會到走到天黑,由於我們不想在這種小徑走夜路,就放棄上山泡溫泉。

下山時我們也是亂切路徑走,居然只花約半小時多就返回民宿,時間比上山時省了一半,回到民宿時,還幫忙指引一位德國重機客如何把車騎入民宿後門停放。

《超過海拔六千公尺的高山攀登》

這一天除了我們兩位台灣人住宿之外,也來了兩位法國登山客和一位德國重機客住宿。晚餐時大家又閒話家常,最特別的是法國登山客分享他們攀登超過海拔六千公尺高山的手機錄影時,讓我和友人看得驚嘆連連,在那樣終年積雪不會融化的高山健行,真是我們沒有想像過的事,覺得比騎單車旅行帕米爾公路複雜多了!

不過對方也表面自己在法國的居住地接近靠義大利的阿爾卑斯山區,在那有環境從事雪地登山健行,這對生長在亞熱帶國度的自己來說真的很遙遠,自己唯一體驗過雪地生活環境的經驗,也只有去年底到今年三月在日本滑雪地區白馬村工作存錢的三個月,那時也見到不少日本人乘纜車上山從事長距離的雪地健行,自己是一想到那些裝備的開銷目前負擔不起,就目前沒計劃嘗試那樣的活動,等未來有緣再嘗試了,現階段先欣賞別人的故事分享就好。

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臉書連結原文:

〖路線: Vichkut - Yamchun Fort來回。騎乘距離:0公里。累積里程:691公里。停留海拔高度:2825公尺。經過最高點:3136公尺〗

GoAway紀錄:

2017年10月2日 星期一

20171002·隧道內的歐洲國境邊界

臉書連結原文:

奧地利前往斯洛維尼亞的路有數條,斯洛維尼亞朋友Luka有跟我說爬坡比較少的路線是經過jezersko或是ratece(要通過義大利的小部分地區),然而,一查從奧地利克拉根福(Klagenfurt)經過這些路線去斯洛維尼亞最知名景點布列德湖(Bled Lake)的距離後,發現都要繞上百里公里的遠路,最後決定還是認命沿著奧地利的B91號公路,再次爬陡山路騎入斯洛維尼亞。

再次騎奧地利山路,這次海拔不像前幾天爬L704公路這麼高,路況也比較好,加上蔚藍晴天、入秋後山區樹葉綠黃紅三色繽紛點綴、清澈的溪流風景環繞下,騎累了或到髮夾彎高點,就停下來休息拍照,努力爬山路能換得山區美景,倒也不覺得這趟路途辛苦了。

不過歲月不饒人,十年前大學時代在台灣騎單車爬類似的陡山路都能直衝,膝蓋也不覺得痠,可是現在剛好到30歲騎一下陡山路膝蓋就明顯會覺得有壓力,為了避免重踩過度騎傷膝蓋,只要沒車通過時就儘量繞S型爬坡,雖然會減緩爬坡速度和增加時間,但是相較膝蓋一重踩受傷會要被迫長時間休息更划不來的情況下,慢騎保護膝蓋仍然比較實際。

一路從海拔500公尺左右處開始爬升,到最高點到1100公尺處,就見到了隧道入口。一到隨道口前,即可看到奧地利德文國名的告示牌,再查電子地圖就發現已經到奧地利和斯洛維尼亞國境一帶。

其實查詢手上下載的各式地圖APP都顯示這隧道不能騎單車,可是查了其他山區小徑的路都超陡,陡到我根本無法載著滿車的行李硬騎的情況下,最後選擇相信自己的直覺就是不照著電子地圖建議的單車路線,選擇騎過隧道,反正大不了就是當作騎台灣蘇花公路的隧道,忍受車子在身後緊跟。

結果一進入隧道後,隧道內兩側都有夠寬的步道,根本能騎單車,完全不用和汽車搶道,而且裡面照明非常亮,騎起來非常安全,幸好自己做了正確的抉擇。

隧道騎到半途,就可見到奧地利和斯洛維尼亞的國境邊界分界點,還能安心停下來拍照錄影。沒想到人生第一次在隧道內穿越國境,就在奧地利和斯洛維尼亞之間,相當新奇難忘。

一出隧道見到斯洛維尼亞風景第一眼,更是驚嘆眼前宛如台灣南部月世界巨大化版的風景,美到覺得有犯規,難怪旅途中跟其他歐洲國家的人談會去斯洛維尼亞時,他們也都說這國家很美!不虛阿爾卑斯山後花園的美名!

接下來在斯洛維尼亞,就是拜訪當地朋友,插花別的台灣朋友蜜月旅行,欣賞當地風景了!

#飄飄木之旅 #單車之旅歐洲段 #Day64
#奧地利之旅Day9 #斯洛維尼亞之旅Day1 #Austria #Slovenia



【影片】
20171002·隧道內穿越國境

Goodbye Austria and Hello Slovenia!
人生第一次在隧道穿越國界。


【私人臉書po文】

20171002
奧地利往斯洛維尼亞爬坡騎在阿爾卑斯山的路上,遠拍到有單車客騎車下溜!
#austria #cycling

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